北関東からの富鐵百景 [栃木県]
あけましておめでとうございます。
昨年は、富鐡百景個展を筆頭に、本ブログを見て頂きありがとうござ
います。ゆるいアップデートですが宜しくお願いします。
新春、一発目です。
北関東からの富鐵百景は、茨城県から、ひたちなか海浜鉄道湊線
関東鉄道常総線、つくばエキスプレス、東北本線と紹介してきました
が、今回は初めて紹介する県です。
関東平野が広いとはいえ西の山々が迫ってくる群馬県や栃木県で
は、山陰に隠れてしまうためなかなか良い場所がないのが現実です。
そんな中、写真仲間からここから見えるよという情報をいただきました
ので撮影に行ってきました。
個人的にも初めて行く場所です。久喜から東武伊勢崎線に乗り館
林でホームの端っこから3両編成の短い列車に乗り換えて目指した
のは、東武佐野線吉水駅。かつては東武の貨物列車が数多く行き来
していた終点の葛生手前にある小さい駅です。
そこから徒歩10分にある県道のバイパスが佐野線を跨ぐ場所が
撮影地です。
富鐵百景(113) 東武鉄道佐野線吉水-堀米
PENTAX 645Z A645 200mm/f4
夕焼けのシルエットをいただきました。
この東武佐野線はほかにも富鐵百景があることがわかっています。
ほかにもあるかもしれません。まだまだ、探索は続きます。
この佐野線に急行りょうもうが走るのでそれと絡めて撮りたいで
すね。
昨年は、富鐡百景個展を筆頭に、本ブログを見て頂きありがとうござ
います。ゆるいアップデートですが宜しくお願いします。
新春、一発目です。
北関東からの富鐵百景は、茨城県から、ひたちなか海浜鉄道湊線
関東鉄道常総線、つくばエキスプレス、東北本線と紹介してきました
が、今回は初めて紹介する県です。
関東平野が広いとはいえ西の山々が迫ってくる群馬県や栃木県で
は、山陰に隠れてしまうためなかなか良い場所がないのが現実です。
そんな中、写真仲間からここから見えるよという情報をいただきました
ので撮影に行ってきました。
個人的にも初めて行く場所です。久喜から東武伊勢崎線に乗り館
林でホームの端っこから3両編成の短い列車に乗り換えて目指した
のは、東武佐野線吉水駅。かつては東武の貨物列車が数多く行き来
していた終点の葛生手前にある小さい駅です。
そこから徒歩10分にある県道のバイパスが佐野線を跨ぐ場所が
撮影地です。
富鐵百景(113) 東武鉄道佐野線吉水-堀米
PENTAX 645Z A645 200mm/f4
夕焼けのシルエットをいただきました。
この東武佐野線はほかにも富鐵百景があることがわかっています。
ほかにもあるかもしれません。まだまだ、探索は続きます。
この佐野線に急行りょうもうが走るのでそれと絡めて撮りたいで
すね。
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